燃料是运输和物流公司最大的开支之一, 对预算和盈利能力产生直接影响. 不当的管理可能导致浪费, 影响财务表现和 车队运营效率.
挑战在于找到控制成本而不影响运营的方法. 投资于技术, 规划战略路线和培训司机是帮助改善资源利用和减少损失的措施. 下面, 我们探索有助于更高效、更经济的供应实践
技术作为供应控制的盟友
在车辆管理中使用技术对于准确跟踪燃料消耗至关重要. 系统的车队管理和遥测工具提供详细数据, 每辆车的平均油耗, 司机的路线表现和驾驶习惯模式
这些数据帮助管理者识别改进点. 具有详细报告, 可以直接针对最大的消费瓶颈采取行动, 优化燃料使用, 约翰·巴蒂斯塔声明, 首席执行官弗罗塔控制, 开创性系统结合了技术与车队管理
使用类似工具弗罗塔控制, 可以进行加油和行程的管理与跟踪. 平台帮助识别战略性加油点并优先考虑合作站点, 确保经济性和更高的成本可预见性
规划路线和战略站点
高效规划的路线有助于避免不必要的燃料开支并缩短行程时间. 路线规划工具可以考虑道路状况等因素, 交通状况和可靠的加油站位置及具有竞争力的价格
管理者也可以在最常用的路线沿线设立优先站点. 这方便了战略补给, 消除偏差并确保节约
驾驶员培训
司机的驾驶方式在燃料消耗方面可能会产生巨大差异. 像突然加速和过度刹车这样的做法是增加开支的因素
培训司机采用更节能的驾驶方式是一项改善结果的措施. 此外, 更谨慎的驾驶有助于车辆的保护并减少频繁维修的需要, 更不用说减少或消除任何超速违法行为
当司机理解简单习惯的影响, 如何保持恒定速度并在限制范围内, 不仅可以观察到财务上的收益, 也在车辆的耐用性方面, 补充 João
价格监控和集中供应
跟踪燃料价格的变化是另一项重要策略. 与加油站网络的合作, 加入忠诚度计划和使用公司卡进行加油可以确保更好的条件. 知道在哪里加油很重要, 因为巴西的某些州价格比其他州低, 巴蒂斯塔强调
适用于车队较大的企业, 在其场地安装自有燃料罐可能是一个可行的解决方案. 虽然需要初始投资, 这种方法可以实现对支出的更大控制和可预见性, 除了消除在高峰时期支付市场价格的需求
通过集成管理提高工作效率
投资于供应管理不仅仅是削减燃料成本. 技术的结合, 团队的规划和培训使企业能够减少浪费, 提高生产力并改善整体运营效率
使用像frotacontrol这样的工具, 补给过程变得更加有序和可预测. 除了管理加油点和合作加油站, 系统允许管理者实时跟踪旅行, 提供更多控制和安全
通过实施适当的策略和整合解决方案, 可以将供应转变为一个战略过程, 降低成本并优化整体运营
