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    物流的未来:对机器人的需求

    物流的发展面临着越来越多的挑战,特别是在运营能力和减少对人力的依赖方面。如果说以前自动化被视为一种差异化因素,那么今天它已经成为企业生存和扩张的关键因素。

    以前完全依赖人力的活动,例如在配送中心移动包裹,现在可以由机器人来完成。这项创新的一个例子是使用人工智能以每小时 1,500 个包裹的惊人速度收集和放置包裹到分拣系统中的系统。

    然而,即使技术进步,自动化的采用仍然面临阻力。投资机器人的初始成本可能需要四到五年才能看到投资回报,这对许多公司来说是一个挑战。随着疫情过后企业复工,一些企业选择推迟投资。然而,更严格的人体工程学规定和日益严重的熟练劳动力短缺将长期推动机器人解决方案的采用。

    取代人类劳动力和使用机器人之间的讨论很复杂。虽然机器可以全天候保证更高的精度和生产力,但人类操作员的灵活性仍然无与伦比。随着智能机器人夹持器、计算机视觉和人工智能的进步,这种差异正在减少,但经济因素仍然影响着决策。

    近年来,机器人技术突飞猛进。更复杂的传感器、机器学习算法和集成系统使机器人成为更高效、更实惠的工具。如今,它们可以高精度地处理各种尺寸和材质的包裹,连续运行并动态适应不同的物流挑战。

    自动化的下一步包括提高机器人执行更复杂任务的能力,例如处理更大的负载,以及完全自动化卸载卡车和托盘等过程。随着机器人成本的降低,更多的公司将能够投资这项技术。

    未来的趋势是机器人和人类和谐相处,机器承担繁重、重复的任务,而操作员则专注于更具战略性的活动。虽然距离实现整个操作自动化的“黑暗工厂”的愿景可能还很遥远,但这是物流行业必然要走的道路。

    对于仍然犹豫不决的公司,建议很明确:自动化应该逐步但不可避免地实施。战略性地采用机器人技术的公司将更好地准备应对未来的全球物流挑战。自动化的未来不是一个“是否”的问题,而是“何时”的问题。而那个“何时”已经越来越近了。

    阿德里亚诺·桑托斯
    阿德里亚诺·桑托斯
    Adriano Santos 是 Vanderlande 巴西公司的国家经理。
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