Lalamove, talep üzerine teslimatlarda lider platform, 2024'te Brezilya'da 5 yaşına girecek. Bu dönemde, turuncu çıkartmalar, São Paulo gibi büyük merkezlerde kentsel manzaranın bir parçası haline geldi, Rio de Janeiro ve Belo Horizonte. São Paulo'da, büyük kayıtlı araçların %30'undan fazlası kaplamalıdır.Platformanın faaliyet gösterdiği 8 şehirde, büyük yapıştırmalı yeni araçların yıllık ortalama artışı 2019'dan bu yana neredeyse dört katına çıktı
"Büyük arabalar" SUV'leri içerir, vans, kamyonetler ve taşımacılık, Helena Lizo'yu açıkla, Lalamove Brezilya Genel Müdürü: “Brezilya'da hızlı ve pratik bir şekilde büyük hacimleri taşımak en önemli ihtiyaçlardan biriydi, özellikle bir işletmeyi yönetenler için. Bu yüzden, göre o, ortak sürücüler dışında, küçük işletmeciler, platformun ülkeye gelmesiyle büyük fayda sağladı
Brezilya'daki operasyonun başlangıcından beri, yeni kurumsal müşterilerde yıllık büyüme oranı %65 oldu, ilk ve ikinci yıl arasında dört katına çıkmış.Perakendeciler, özellikle, talep üzerine teslimatları hızlandırmak için platformlar kullanıyor, kendi ekiplerini yönetmenin karmaşasından kaçınarak, hızla ve uygun maliyetlerle, yerel ekonomiyi güçlendirmek, onu tamamla.
KOBİ'ler arasında başarı, MEI'ler ve bireysel kullanıcılar
Küçük işletmeciler arasında öne çıkmasına rağmen, Lalamove'un Direktörü, uygulamanın kaydolma ve kullanım kolaylığının bireysel kullanıcıları da çektiğini vurguluyor, değişiklikler veya belgelerin gönderilmesi için. Başlangıçtan beri, toplam sipariş sayısı yılda ortalama %155 arttı, bir artış ile265% özellikle römorklar ve ticari araçlar gibi araçlar için.
"Pek çok mikro girişimci kişisel verilerle kaydoluyor", bireysel kullanıcılar olarak sayılmaktadır, onu açıkla. Bu, Leonardo Vesga'nın durumu, Lever Projeleri ve Kurulumları'nın sahibi: "Ana avantaj, parçaları taşımak için mevcut olan araç türleridir", ancak teslimat hızı da müşterilerle iyi bir ilişki için esastır, ona ona.
Teslimat yapanlar ve talep edenler için avantajlar
Etkili bir döngü. Helena Lizo, talep sayısındaki ve marka araç sayısındaki artışı böyle tanımlıyor. Ona göre, her iki taraf da fayda sağlar: "Araç sahipleri, ortak sürücüler, siparişlerde önceliğe sahiptirler, oranların azaltılması, aylık teşvik ve teslimat bölgelerini seçebilirler. Artıkkullanıcılar her siparişle birlikte güvenilirlik ve güven kazanır
O, "São Paulo'da Lalamove'un bir çıkartmasını görmeden yürümek zor" diye ekliyor. Ofiste, bugün kaç tane Lalamove çıkartması gördün diye şaka yaptık?’”. Şehir, sürücü ortaklarının en önemli merkezlerinden biridir, bir ileyılda %234 ortalama büyüme.Bu arada, büyüme oranından bahsettiğimizde, Rio de Janeiro'da bu artış daha da büyük, 253%'e ulaşıyor
Platforma üzerinde kayıtlı sürücü sayısındaki artış, hizmetin verimliliğini doğrudan etkiler. São Paulo ve Rio gibi bölgelerde daha fazla partner sürücü ile, kullanıcılar daha kısa bekleme sürelerinden faydalanır, daha fazla esneklik ve araç seçenekleri, hem acil teslimatlara hem de daha karmaşık lojistik planlamalara yanıt vererek
Gelecek hakkında, Lizo, 2021'den beri operasyonun önünde, hükümetle uygulama üzerinden çalışma düzenlemesi ve tanınmış STK'larla ortaklıklar gibi konulardaki iş birliğini vurguluyor: “Bu rakamlar ve başarılar, özverili bir ekibin çalışmasının sonucudur, “sadece büyür”, o yorum yapıyor, yeni bir ofise geçişi duyurmak, daha fazla çalışan kapasitesine sahip, São Paulo'da. 2023'te, dördüncü yıl üst üste boyutumuzu iki katına çıkardık,her yıl daha da zorlaşan bir başarı, ama Lalamove Brezilya'nın önümüzdeki 5 yılı için iyimseriz, onu bitir.
