Şimdi Al, Sonra Öde yöntemiBNPLtüketiciler ve perakendeciler arasında popülarite kazanıyor ve geleneksel banka havalesini geçmesi bekleniyor, çevrimiçi işlemlerde en çok kabul edilen üçüncü ödeme şekli olarak konumlanıyor. Pagaleve tarafından sipariş edilen yeni bir çalışmanın gösterdiği gibi – Pix ile taksit imkanı sunan fintech, BNPL sektörünün bir türü –, GMattos danışmanlığı tarafından gerçekleştirilmiştir.
Kart gerektirmeyen taksit seçeneklerine artan tercih, geleneksel ödemelerin nasıl güçlendiğini vurguluyor, kredi kartı gibi, ki yakın zamana kadar neredeyse tek bölüşüm aracı olarak görülüyordu, nüfusun önemli bir kısmına hizmet etmiyorlar. Örneğin, Brezilyalıların %38'i kredi kartına erişimi yoktur.
Yapılan araştırmaya göre, Şimdi Al, Sonra Öde yöntemi, şu anda çevrimiçi kabulde 4. sırada, 3. sıradaki ile olan fark hızla azalıyor, fiş. Temmuz 2022'de, iki yöntem arasındaki fark yüzde 60'tan fazlaydı. Mayıs 2024'te zaten, bu fark 17'ye düştü,5 yüzde puanı, kanıtlayarak BNPL'lerin modaliteleri tarafından artan benimsenmesini tüketiciler tarafından
Ayrıca, BNPL'nin genel çevrimiçi kabulünü takip ederken, zaten görüyor bir kabulü en yüksek tarihsel değerle ölçümün başlangıcından beri, ulaşarak 42,4% em maio/24.
Eğer bir taraftan BNPL piyasada yükseliyor, diğerinden online satışların büyümesinin genel bir yavaşlaması var, neden dükkancı için istikrarsızlık ki kendini yeniden icat etmeye çalıştı reçeteyi iyileştirmenin yeni yollarını arayarak, talep soğuğunu telafi etmek için.
Çevrimiçi satışların yıllık ortalama büyümesi 2019'dan 2022'ye kadar% 20'den fazla oldu, oysa 2023'te biraz daha yüzde 13'e ulaştı, aşağı yönlü olarak önümüzdeki yıllar için. İstikrarsızlık mağaza sahiplerinin engeli aşmak için bir yol aramasına neden oluyor kredi kartları aracılığıyla taksitlenmenin teklifinin gözden geçirilmesi gibi girişimler aracılığı, araştırma ve yeni modalitelerin uygulanması, gibi BNPL.
Dükkâncılar da arabanın dönüşümünün iyileştirilmesine yardımcı olacak girişimler aramışlardır, neyi içerir, örneğin, yeniden değerlendirmek benimsenen dolandırıcılığı önleme sürecini. Genellikle mağazacılar risk analizleri ile reddedilen önemli bir kredi kartı satın alma hacmine sahip, satışların dönüşümünü etkileyerek, çünkü bu reddetmelerin bir kısmı meşru işlemleri içerebilir.
Pagaleve'nin sahibi Estudo tahmin ediyor ki, sadece 2023'te, kaybettiği hacim işlemler tarafından reddedilen aldatmaca karşıtı platformların sınırlı satın alması R$ 200 milyarın üzerindeydi. Ayrıca, son 5 yılda, ödeme zinciri bıraktı onaylamayı 700 R$ milyarın üzerinde alıcılardan işlemler için yeterli sınırla.
Henrique Weaver, CEO ve Pagaleve'in Ortak Kurucusu, açıkla ki, ödeme kabulü yüzdesini iyileştirerek ve müşterinin satın alma yolculuğundaki engelleri azaltarak, perakendeciler kendilerini daha güçlü bir şekilde pazarda konumlandırabilir ve daha satabilir. ⁇ BNPL'nin kararlı benimsenmesi Pix Parcelado aracılığıyla önemlidir. Bu sadece satışları artırmayı amaçlamaz, ama aynı zamanda gereksiz reddetmeleri azalt, güçlendirerek rekabetçiliği zorlu bir ekonomik ortamda ⁇, düşünmek
Weaver açıklıyor, hala, ki ortalama dönüşüm azalmasının ana faktörü online alışverişlerde kredi kartının kullanımında reddedilme fazladır. Yüz yüze alışverişlerde ortalama dönüşüm% 95'e karşı% 70 sanal alışverişlerde.Önleme platformlarının temel bir görevleri var chargeback tarafından getirilen zararı azaltmak. Ancak, bu önlemde, işlemlerin bir kısmı risk için reddedilir, ama muhtemelen yanlış bir biçimde, neşelendiren vagonun dönüşümünün düşmesinde. ⁇ Yüksek maliyetlerden chargeback ile kaçmak veya potansiyel satışların dolandırıcılık karşıtı sistemler tarafından reddedilmesi isteyenler için, uygulama ödeme yöntemleri ki ne chargeback alır ne de dolandırıcılık için mağazacıları sorumlu tutar mükemmel bir çözümdür.”, güçlend Weaver
A GMattos, örneğin, değerlendir ki, bir e-commerce ile EBITDA (bir şirketi değerlendirmek ve nakit akışını anlamak için kullanılan finansal gösterge) 5%, arabanın dönüşümünü 5 yüzde puan ile iyileştirmek EBITDA'nızı 7'ye yükseltmeyi içerir,5%, yani, bir büyüme %50
Kartın istikrarsızlığı BNPL'nin teklifini destekler
Her zaman öncelik olarak ele alınsa, arabanın dönüşümünün yönetimi, hiç şu anda olduğu kadar değerlendirilmedi, zaman ki mağazalar e-ticaretin yavaşlamasından kaynaklanan düşüşten gelirden daha az acı çekmenin yollarını aramışlardır.
Checkout'un ortalama dönüşümünü optimize etmek, stratejilerden biri verimliliği için bilinen ödeme yöntemlerinin kullanımını teşvik etmektir. Bu anlamda, Pix öne çıkıyor% 90 veya daha fazla ortalama bir arabanın dönüşümüne ulaşarak, onayda en iyi performansa sahip ödeme aracı olmak üzere.
Ya kredi kartlarıları, rağmen sıralamada ikinci sırada yer alıyorlar, daha kısıtlı dilimleme koşullarına sahipler. Pagaleve'nin çalışması, bu yıl mayıs ayında kartla faizsiz taksitli ödeme planlarında bir dalgalanma olduğunu gösteriyor. 10 taksitte ödeme teklifi, örneğin, önemli ölçüde azalttı, 3 taksit ve 6 taksit planları arttı. Peşin ödeme için kartla indirim sunma uygulaması %8'de sabit kaldı,5% mağazaların, önceki ölçümle aynı indeks. Diğer yandan, %29 mağazalar kredi kartıyla taksitli ödeme seçenekleri sunmaya başladı, 2024 Mart'ında kaydedilen %24 ve bir önceki yılın Eylül ayındaki %15'e göre bir artış
Henrique Weaver bu hareketin beklenildiğini açıklıyor, teknolojik dönüşümlerle ve perakendenin temerrüt ve dolandırıcılıkla ilgili maliyetleri azaltma hedefiyle yönlendirilen, perakende satışların gelirinin yaklaşık %2'sini tüketen, uygun olarakPagaleve'nin ilk çalışması. "Kısa vadeli faizsiz taksit seçeneklerinin azalması, mağazaların nakit akışını yönetme stratejisi olduğunu gösterebilir", operasyonel maliyetleri rekabetçiliği korumakla dengelemeye çalışmak. Diğer yandan, Faizli taksit seçeneklerindeki artış, zorlu bir ekonomik ortamda kâr marjlarını koruma ihtiyacından kaynaklanıyor olabilir, bitir
