A Aperam South America ตั้งเป้าหมายลดการปล่อยก๊าซที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งทางอากาศของเอกสารลงถึง 80% โดยการขยายความร่วมมือกับ DHL Express, บริษัทโลจิสติกส์และการจัดจำหน่ายระดับโลกที่เชี่ยวชาญในโซลูชัน GoGreen. ผ่านทางโครงการ, เอกสารทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการส่งออกของโรงงานเหล็กจะถูกขนส่งด้วย SAF 100%, SAF, ยังเป็นที่รู้จักในชื่อ “เชื้อเพลิงแห่งอนาคต”, ที่ปล่อย CO2 น้อยกว่าถึง 80% เมื่อเปรียบเทียบกับน้ำมันเครื่องบินแบบดั้งเดิม (Jet Fuel)
SAF เป็นทางเลือกสีเขียวสำหรับน้ำมันก๊าดการบิน, ได้มาจากวัตถุดิบเช่นน้ำมันทำอาหาร, ของเสียอินทรีย์, ข้าวโพด, อ้อย, ไฮโดรเจนและการสังเคราะห์ CO2. และเนื่องจากมีโครงสร้างเคมีที่คล้ายคลึงกับเชื้อเพลิงการบินแบบดั้งเดิมที่มีต้นกำเนิดจากฟอสซิล, SAF สามารถผสมกับน้ำมันก๊าดในเครื่องบินและลดการปล่อย CO2 ได้ถึง 80% – อัตราส่วนการผสมปัจจุบันถูกจำกัดที่ 50% เนื่องจากข้อผูกพันทางกฎหมาย
นอกจากนี้, ไม่มีความจำเป็นต้องปรับแต่งเครื่องยนต์ของเครื่องบินและช่วยลดหรือแม้กระทั่งกำจัดการปล่อยสารพิษอื่น ๆ, เหมือนกับอนุภาคของกำมะถัน
การลดคาร์บอนในขอบเขต 3
ความร่วมมือจะทำให้ Aperam – คาร์บอนเป็นกลางในขอบเขต 1 และ 2, ที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานของตนเองและการใช้พลังงาน – ก้าวไปข้างหน้ากับการลดคาร์บอนในขอบเขต 3, ส่งเสริมผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่เป็นบวกและสามารถวัดได้. DHL Express จะจัดให้, ตัวอย่างเช่น, รายงานรายละเอียดพร้อมตัวชี้วัดระยะทางที่เดินทางและปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ลดลง. นอกจากนี้, จะออกใบรับรองประจำปีที่รับประกันความโปร่งใสและการติดตามผลลัพธ์ที่ได้รับ
สำหรับผู้อำนวยการฝ่ายการค้าและโลจิสติกส์ของ Aperam, โรดริโก ดามาเซโน, นี่เป็นอีกหนึ่งก้าวที่สำคัญของบริษัท, มุ่งมั่นในการลดการปล่อยคาร์บอนในทุกขั้นตอนการผลิต. “หลังจากที่บรรลุความเป็นกลางในขอบเขต 1 และ 2, เป้าหมายของเราตอนนี้คือการก้าวหน้าไปกับเทคโนโลยีที่ปล่อยคาร์บอนต่ำในขอบเขต 3 ด้วย, การรวมพลังร่วมกับพันธมิตรและผู้จัดจำหน่ายของเรา, เช่นกรณีของ DHL Express, ชี้ให้เห็น
การใช้เชื้อเพลิงการบินทางเลือกเป็นความคิดริเริ่มที่เป็นผู้นำและจะทำให้เราเป็นผู้เล่นหลักระดับโลกในการลดคาร์บอนในโครงสร้างพื้นฐานการขนส่ง, เสริมสร้างความมุ่งมั่นของเราในการสร้างอนาคตที่มีความรับผิดชอบและยั่งยืนมากขึ้น, เพิ่ม Damasceno
สำหรับผู้จัดการฝ่ายขายของ DHL Express, คลอเดีย เพชนิกกี, ความร่วมมือแสดงให้เห็นว่า DHL ก้าวหน้าในแนวทางปฏิบัติที่ยั่งยืนในภาคโลจิสติกส์ผ่านเป้าหมายที่เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม DHL ในการปล่อยก๊าซเป็นศูนย์ภายในปี 2050. DHL Express มีความมุ่งมั่นที่ชัดเจนในการลดการปล่อย CO2. ผ่านทางโซลูชัน GoGreen, ลูกค้าของเราสามารถบรรลุเป้าหมายการลดคาร์บอนในขอบเขต 3. การใช้ SAF เป็นมาตรการที่ชัดเจนและมีประสิทธิภาพ, อธิบาย
ความเป็นกลางในขอบเขต 1 และ 2
ในปี 2024, Aperam ได้รับ, เป็นปีที่สี่ติดต่อกัน, การทำให้สมดุลคาร์บอนเป็นศูนย์ในขอบเขต 1 และ 2, ตามที่มีการออกเอกสารการตรวจสอบโดย Société Générale de Surveillance (SGS), การอ้างอิงในการทดสอบ, การตรวจสอบและการรับรอง, หลังการตรวจสอบ
เอกสารแสดงให้เห็นว่าการดำเนินงานแบบบูรณาการของโรงงานเหล็ก Timóteo, ไม่มีในหุบเขาเหล็ก (MG), และหน่วย BioEnergia, ในหุบเขาเจคีตินญอห์นา, ออก 413,3 ktCO2e ในปี 2023 และกำจัด 450 ktCO2e ในปีเดียวกัน
ความเป็นกลางในขอบเขต 1 และ 2 ได้รับการรับรองครั้งแรกโดย Aperam ในปี 2020, เก้าปีหลังจากที่บริษัทยกเลิกการใช้ถ่านหินในเตาหลอมของตนอย่างถาวร. อนุพันธ์จากถ่านหินแร่, ถ่านหินเป็นเชื้อเพลิงฟอสซิล, เป็นผู้รับผิดชอบต่อการปล่อยก๊าซส่วนใหญ่ที่เกิดจากอุตสาหกรรมเหล็ก
