E-commerce nigdy nie był tak silny, ale jednak jest szczegół, który niewielu konsumentów dostrzega przy finalizowaniu zakupu online: droga, jaką produkty pokonują, aby dotrzeć do ich rąk. Nie zawsze przewoźnik, który pojawia się w śledzeniu, jest tym samym, który dokonuje dostawy końcowej. W Brazylii, gdzie logistyka staje w obliczu wyzwań związanych z odległościami kontynentalnymi i złożoną infrastrukturą, oprzeładunek ładunkówstała się kluczowym elementem w utrzymaniu szybkich i dostępnych dostaw
Praktykaprzesyłka ponownazdarza się, gdy przewoźnik przekazuje ładunek innej firmie specjalizującej się w określonym odcinku dostawy. Ten system umożliwia dostarczanie produktów z dużych ośrodków do mniejszych miast w sposób bardziej efektywny i ekonomiczny. A kiedy mówimy o e-commerce, wszystko, co nie może być wysłane pocztą — jak meble, sprzęt AGD, rowery i nawet sofy — zależy od tego procesu, aby zostać dostarczonym
"Wiele osób nie wie", ale jednak jeśli kupiłeś szafę od firmy z São Paulo i mieszkasz na prowincji Mato Grosso, na przykład, jest bardzo prawdopodobne, że twoje towary przeszły przez dwie lub trzy firmy transportowe, zanim dotarły do twojego domuwyjaśnijCélio Martins, menedżer nowych projektów w Transvias, największy przewodnik transportowy w Brazylii
Ładunki częściowe: sekret efektywności logistycznej
Oprócz ponownego przekazania, jednym z wielkich sojuszników handlu elektronicznego jest transportładunki częściowe. Ten model pozwala wielu firmom dzielić tę samą przestrzeń w ciężarówce, optymalizacja tras i kosztów. Dla detalistów, oznacza, że sprzedaż jednej kanapy klientowi w Manaus może być opłacalna, bez konieczności wstrzymywania operacji z powodów logistycznych
„Ładunek częściowy to przełom dla małych i średnich firm sprzedających online“. Jeśli wcześniej wysyłka tylko jednego produktu do innego stanu była niewykonalna, dziś to możliwe, ponieważ firmy transportowe potrafią konsolidować przesyłki i optymalizować trasydodaje Martins
Transvias: kompas transportu drogowego w Brazylii
Jeśli dla konsumentów redystrybucja i ładunek częściowy są niewidoczne, dla firm z branży ten mechanizm musi działać precyzyjnie. To tutaj wchodzi rolaTransvias, platforma referencyjna w łączeniu przewoźników i nadawców w całym Brazylii
Poprzezdrukowany i cyfrowy przewodnik Transvias, firmy mogą znaleźćzaufani partnerzy logistyczni, redukując koszty i zapewniając szybsze dostawy. Z ponad 8.000 zarejestrowanych przewoźników, usługa ułatwia od wyceny frachtu po wybór najlepszej strategii dystrybucji
Firmy muszą myśleć strategicznie, aby obniżyć koszty i poprawić terminy dostaw. Połączenie nadawców z wyspecjalizowanymi przewoźnikami na odpowiedniej trasie może zrobić ogromną różnicę. Redespacho i ładunek częściowy to kluczowe rozwiązania dla utrzymania e-commerce w Brazyliikończy Martins
Wraz z rozwojem zakupów online i rosnącymi wymaganiami na szybkie dostawy, zrozumienie drogi produktów do ostatecznych konsumentów przestało być tylko szczegółem operacyjnym — i stało się przewagą konkurencyjną dla firm, które potrafią wykorzystać logistykę na swoją korzyść
