Zgodnie z danymi z ostatniej analizy Indeksu Przewozów Edenred Repom (IFR), średnia cena za kilometr w marcu wyniosła 7 R$,35 w kraju, co to oznacza lekki spadek o 0,54% przed lutym. To pierwszy spadek średniej ceny odnotowany przez IFR od listopada 2024 roku
Mimo że obserwowane są czynniki, które zwykle podnoszą wartość frachtu, jak podwyżka minimalnej stawki przewozowej i rozpoczęcie sezonu zbiorów, IFR zauważył niewielki spadek w marcu. Chociaż spowolnienie sektora przemysłowego ma bardziej znaczący wpływ na przemysł przetwórczy, ważne jest zauważyć, że surowce nadal wykazują pozytywne wyniki. Ponadto, Wskaźnik Cen Edenred Ticket Log (IPTL) wskazał niewielki spadek cen oleju napędowego na stacjach w marcu w porównaniu do lutego, czynnik, który również mógł przyczynić się do złagodzenia kosztów operacyjnych i wpłynąć na stosowane ceny w transporcie drogowym, analiza Vinicios Fernandes, dyrektor Edenred Repom
W kolejnych miesiącach, ewolucja ceny frachtu będzie związana z kombinacją zmiennych ekonomicznych. Obniżka ceny diesla w rafineriach ogłoszona przez Petrobras i obowiązująca od 1 kwietnia może przynieść większą ulgę w kosztach operacyjnych transportu, podczas gdy wyniki sektorów takich jak rolnictwo i przemysł wydobywczy powinny nadal wpływać na tempo zatrudnień w sektorze i na obowiązujące stawki za kilometr przejechany, kończy Fernandes
IFR to wskaźnik średniej ceny frachtu i jego skład, oparty na 8 milionach rocznych transakcji frachtowych i opłat drogowych zarządzanych przez Edenred Repom. Edenred Repom, marka linii biznesowej Mobilności Edenred Brasil, od 30 lat specjalizuje się w zarządzaniu i płatnościami wydatków dla rynku transportu drogowego ładunków, lider w segmencie płatności za fracht i opłaty drogowe z 8 milionami transakcji rocznie i ponad 1 milionem kierowców ciężarówek obsługiwanych w całym Brazylii
