A Asia Shipping, brazylijska firma wielonarodowa specjalizująca się w integracji ładunków, ogłosił wzrost o 50% w pierwszej połowie tego roku, w porównaniu do tego samego okresu roku poprzedniego. Ruch ładunków wzrósł o 73.311 TEU (jednostka odpowiadająca kontenerowi 20-stopowemu) w pierwszych sześciu miesiącach 2023 roku do 112.970 TEU w tym samym okresie 2024. Ten wzrost był napędzany przez wzrost importu z Brazylii, szczególnie w sektorze elektroniki użytkowej, samochody, panele słoneczne, polimery i produkty pneumatyczne
Segmenty, które rosły powyżej średniej, obejmują wzrost o 34% w sprzedaży elektroniki użytkowej w Brazylii, odzwierciedlając większe zużycie tych przedmiotów w pierwszej połowie roku, analiza Rafael Dantas, dyrektor handlowy Asia Shipping. Sprzedaż importowanych samochodów również odnotowała znaczący wzrost o 235%, według danych Brazylijskiego Stowarzyszenia Firm Importujących i Producentów Pojazdów Samochodowych (Abeifa)
Dantas podkreśla również ciągły wzrost sektora energii słonecznej. Kryzys klimatyczny wymusza bardziej zrównoważone strategie, a przyjęcie źródeł czystej i odnawialnej energii tylko będzie rosło, twierdzi
Z powodu światowego scenariusza geopolitycznego, modalność transportu lotniczego stała się najważniejsza dla firmy w półroczu. Trudności geopolityczne wpływają na transport morski. W drugim semestrze, modalność lotnicza ma tendencję do dalszego ocieplenia, ujawnia Dantasa. Kwestie takie jak wojna na Morzu Czerwonym i susze w Panamie to wielkie wyzwania, i w tych momentach, pomagamy naszym klientom podejmować mądrzejsze decyzje dla ich biznesów, dodaje
Zwinność w imporcie
Aby poprawić efektywność operacji, Asia Shipping niedawno nabyła część startupu Dati, oferując teraz platformę w chmurze opartą na sztucznej inteligencji (SI). Rozwiązanie automatyzuje prawie 87% rutyn importowych, od śledzenia zamówienia aż do dostawy ładunku, pozwalając importerowi i eksporterowi na pełną widoczność swoich operacji na jednym ekranie
Z analizami scenariuszy, technologia wspiera podejmowanie decyzji strategicznych i oferuje integrację z systemami zarządzania przedsiębiorstwem (ERP). Klient może teraz przeprowadzić odprawę w sposób cyfrowy na jednej platformie, otrzymując wszystkie informacje w jednym miejscu. Wszyscy dostawcy w łańcuchu logistycznym mogą być zintegrowani w tym systemie, uzupełnia Dantas
