29. edycjaIntermodalna Ameryka Południowawydarzy się z różnymi nowościami. Oprócz zmiany pawilonu – teraz zrealizowana wDzielnica Anhembi, w São Paulo – i z datą – z22 do 24 kwietnia 2025 –, największe spotkanie zlogistyka, transport, technologia i handel zagraniczny Ameryki Łacińskiejweźmie udział w wyselekcjonowanej grupie debiutujących firm, które wezmą udział w wydarzeniu po raz pierwszy
Jedną z tych firm jestBraspress, jednym z głównychgraczekrajowe w segmencie logistyki ładunków. Z 48-letnim doświadczeniem na rynku i 112 własnymi oddziałami, firma działa w dystrybucji pilnych przesyłek w całym Brazylii i obecnie dysponuje flotą 3.090 pojazdów. Twoje liczby imponują: nawet 1 milion woluminów przetwarzanych dziennie, 620 milionów woluminów przetwarzanych rocznie, 200 milionów kilometrów przejechanych rocznie i 25 milionów dostaw rocznie
"Wierzymy, że targi pozwolą nam wzmocnić relacje z naszymi obecnymi klientami oraz zbudować nowe partnerstwa i możliwości biznesowe", ocenia CEO Braspress, Urubatan Helou, co dodaniu: „Z przedstawieniem różnic Braspress, jak intermodalność – operujemy w modalności drogowej, rodoaerowy, rodofluvial i fluwialny – I, teraz, w powietrzu, z wprowadzeniem Braspress Air Cargo, będziemy mieli okazję rozszerzyć połączenia i poszerzyć nasze perspektywy biznesowe
Firma zaprezentuje na wydarzeniu swoje nowe portfolio rozwiązań, rozszerzone teraz o transport lotniczy. Braspress zaczęła działać na trasie Manaus – Campinas – Manaus z Boeingiem 737-400F, prefiks PS-BP. Na etapie początkowej, operacja powietrzna zostanie przeprowadzona za pomocą statku powietrznego, ale drugi odrzutowiec tego samego modelu, prefiks OS-BPA, również będzie dostępny. Plany mogą być rozszerzone. Początkowo, będziemy mieć bazy operacyjne na Międzynarodowym Lotnisku Viracopos, w Campinas (SP), na Międzynarodowym Porcie Lotniczym Eduardo Gomes, w Manaus (AM), wyjaśnij Helou
Wykonawca jest optymistycznie nastawiony do sytuacji gospodarczej i perspektyw dla sektora. "Widzimy ciągły wzrost logistyki w 2025 roku", napędzany ożywieniem gospodarczym i rosnącym poszukiwaniem bardziej zwinnych i efektywnych rozwiązań, twierdzi
Nowi wystawcy
Podobnie jak Braspress, oko 20% z 550 marek wystawców na Intermodal South America 2025 weźmie udział w wydarzeniu po raz pierwszy lub powróci jako wystawcy. Między nimi, wyróżnia się Samsung SDS, Toyota Wózki widłowe, Sertrading, Grupa Apisul, Unicargo, Keylane Logistyka, Toledo w Brazylii, K Line Brasil, BLU Logistyka, Paletrans, ECU Worldwide, FedEx, Temat, Carrier Transicold, Allink / WWA i Jas
„Jesteśmy trzy miesiące przed realizacją wydarzenia, a działka jest już praktycznie sprzedana“. Wczesny sukces Intermodal South America 2025 jest wynikiem różnych czynników: wzrostu gospodarki, które bezpośrednio wpływa na popyt na rozwiązania logistyczne; przeprowadzka do nowego pawilonu, z dos dogodnych lokalizacjach i nowoczesnych udogodnieniach; i silne zaangażowanie rynku w poszukiwanie technologii, „coraz bardziej efektywne urządzenia i usługi”, wyróżnia togłowaportfelu Infrastruktury i Technologii Informa Markets, Fernando D’Ascola
Praca:
Intermodalna Ameryka Południowa – 29. edycja
Dane:22 do 24 kwietnia 2025
Lokalny:Expo São Paulo
Czas:od 13 do 21
Więcej informacji:Kliknij tutaj
