De Braziliaanse markt heeft een steeds groter aantal buitenlandse bedrijven aangetrokken, bijzonder diegene die zich bezighouden met de verkoop van duurzame goederen, zoals het geval is bij autofabrikanten. Echter, deze beweging heeft een gebrek aan voorbereiding in de klantenservice onthuld, wat een reeks problemen en ontevredenheid bij de klanten heeft veroorzaakt
Hoewel ze zwaar investeren in de toetreding tot de Braziliaanse markt, sommige wereldberoemde merken passen zich niet aan de lokale taal en gewoonten aan. Als resultaat, er ontstaat een dissonantie in de communicatie. Dit kan leiden tot onnodige frustraties, het ondermijnen van de ondersteuning van deze merken op nationaal grondgebied op de lange termijn en het ontevreden achterlaten van de consumenten
Volgens de advocaatPaulo Akiyama, het huidige scenario is zorgwekkend. "We leven in Brazilië een tijdperk van een stortvloed aan buitenlandse bedrijven die zich op de nationale markt willen vestigen", maar zonder een commerciële basis, logica en minimale logistiek om de consument te waarborgen. Vergeten dat ze een land binnenkomen met een volwassen Consumentenbeschermingscode en consumenten die gewend zijn om als mensen van belang behandeld te worden, beweert
Belofte en werkelijkheid
De culturele en marktgerelateerde verschillen tussen buitenlandse bedrijven en Braziliaanse consumenten zijn in de loop van de tijd veranderd. In 2006, toen Honda de New Civic lanceerde, bijvoorbeeld, de hoge vraag werd op een transparantere manier beheerd, met de dealers die klanten op de hoogte houden van de status van de bestellingen en het annuleren zonder boetes tot de uitgifte van de factuur mogelijk maken, dat alleen gebeurde wanneer het voertuig fysiek beschikbaar was.
Tegenwoordig, echter, de praktijk is veranderd, en de facturen worden uitgegeven voordat het voertuig het terrein van de importeur verlaat, de consument dwingen om vooraf te betalen zonder duidelijke garanties voor levering. Dit is slechts een voorbeeld van de onvoorbereidheid van merken om met de lokale consument om te gaan, resulterend in verwarrende informatie in de aftersales en vertragingen bij de levering
Akiyama observe dat, in veel gevallen, de kopers laten zich uiteindelijk misleiden door beloftes van technologisch geavanceerde voertuigen, maar ze krijgen al snel problemen. Vanaf daar, er begint een eindeloze marathon. Het begint met de betaling van de aanbetaling voor de aankoop, en de consument denkt dat hij een goede deal maakt. Echter, het merk is vaak niet voorbereid om aan de vraag te voldoen, en de consument blijft in het limbo, leg uit
Impacten en oplossingen
Als ze frustrerende situaties tegenkomen tijdens of na de aankoop, de advocaat adviseert consumenten om alle interacties met bedrijven te documenteren en hun rechten te zoeken. Elk gesprek registreren en melden bij de consumentenbeschermingsorganen is essentieel. De markt zal filteren en alleen degenen die het verdienen zullen overblijven, hoogtepunten
De onvoorbereidheid van buitenlandse bedrijven beïnvloedt de consumentenervaring, de reputatie van merken en het vertrouwen in de markt. Voor Akiyama, de oplossing vereist een verandering van mentaliteit. Deze fabrikanten moeten in de eerste plaats weten dat de consument geen pop is, maar het is degene die het bedrijf laat draaien. Brazilië is geen land voor amateurs en de Brazilianen zijn niet die 'domme' mensen die denken, conclude
