Mir wëllen an enger globaliséierter Welt liewen, an de Gewunnecht vum Konsum sech konstant verännert huet. Et fakt dat, während der Covid-19-Pandemie, villige Konsumenten hunn d'Kafmethoden fir Produkter drastesch geännert, vun der traditioneller Form an d'virtueller Form, dat ass, online. Dës Ännerung an der Aart a Weis wéi de Konsument kaaft, huet Anpassungen an der Logistik gefuerdert. Logistikoperatere, dass si virun der Pandemie gewéinlech waren grouss Lotten ze liwweren, si hunn mussen ëmmer méi fragmentéiert Liwwerungen maachen fir all eenzelne Konsument ze déngen, deen online kaaft, an der Modalitéit bekannt als E-Commerce oder E-Commerce.
An dësem Kontext, enters a relevant item: the packaging. D'Liwerungen an Lotten benotzen eng bestëmmte Quantitéit vu Verpackungen, mäi wann d'Liwwerung opgedeelt gëtt, d'Quantitéit vun de Verpackungen multiplizéiert sech exponentiell. Et ass eng ganz heefeg, wéi de Produit kritt, dat iwwer E-Commerce kaaft gouf, verstoen d'groß Zuel vu Verpackungen, tëscht Pappkëscht, plastics bubbles and other materials. D'Distributor, fir fir de schützen d'Produkter am beschten méigleche Wee während dem logistesche Prozess, vill oft iwwerdréit d'Dosé, haaptsächlech fir kleng Volumenartikelen. Wann dir e klengen Fläschchen Parfum kritt, fir exempel, et wahrscheinlech dass an der Verpackung déi bei Iech ukomm ass eng Fläsch Wäin ënnerbruecht ka ginn.
Dës Aart a denken iwwer d'Emballagen fir d'Liwwerungen vum E-Commerce ass keen "Privileg" vu Brasilien. Dat ass geschitt weltwäit. Selon un article de la BBC, vun Juni 2024, geméint Nicole Rycroft, executive director of the environmental organization Canopy, dat mat an den Entreprisen fir d'geféierlech Wëlder ze preservéieren, "an den éischte Deeg vum E-Commerce", d'Produiten haten siwen Mol méi Verpackungen wéi d'Käufen déi an physesche Geschäfter gemaach goufen. “Elo”, sind ongeféier véier mol a hallef, mee awer d'Exzess vun der Verpackung ass nach grouss.”
Geméiss Edrone, an 2024, e-commerce an Brasil huet d'200 Milliarden an Ëmsatz iwwertraff, mat engem duerchschnëttleche Ticket vun bal R$ 500,00 an méi wéi 90 Milliounen virtuell Kafleute. Dofir, continuéiert d'Tendanz vum Wuesstem, déi an de viregte Joren ugewisen gouf. Dës Zuelen amplifizéieren nach méi d'Zuel vun de Verpackungen, déi verbraucht ginn, an déi, déi nach wäert sinn, wéi méi grouss d'Emballage ass, desto besser d'Resultater.
E puerh fräin an de logistesche Käschten, firwat fir d'Gelegenheit fir Reduktioun ze verschwenden? Aner Froh, mat esou vill Technologie an de logistesche Prozesser integréiert, net géif et net erwaart eng Optimiséierung an der Notzung vun den Emballagen?
Tëscht den méigleche Grënn fir d'Benotzung vun iwwerflësseg Verpackungen, mir kënne zitéieren d'schwéierkeet fir kleng Objeten ze eenheetlechen an ze transportéieren. Et ass et och wichteg ze betounen datt, fir méi Technologie déi een huet, an den Ufuerderungen fir méi séier Liwwerungen an d'schwiergkeeten an der Generatioun vun Nofro, villz oft d'Operatioun muss sech "rummécken" mat deem wat verfügbar ass an, et kloer, nix wéi eng Familljepackung!
Net kann net fir all de Mëll, deen aus senge Verpackungen entsteet, verantwortlech gemaach ginn, nëmër, et ass Firmen am Sektor sollen no alternative nohalteg Léisungen sichen fir dëst Problem ze léisen
