아페람 남미는 DHL 익스프레스와의 파트너십 확대를 통해 문서 항공 운송과 관련된 배출량을 최대 80%까지 줄일 계획이다, GoGreen 솔루션에 특화된 글로벌 물류 및 유통 회사. 이니셔티브를 통해, 철강 회사의 모든 수출 관련 문서는 100% SAF로 운송될 것입니다, 지속 가능한 항공 연료의 영어 약어, 미래의 연료로도 알려진, 전통적인 항공유(제트 연료)보다 CO2를 최대 80% 덜 배출하는
SAF는 항공유에 대한 친환경 대안입니다, 식용유와 같은 원자재로부터 얻어진, 유기 폐기물, 옥수수, 사탕수수, 수소와 이산화탄소 합성. 화석 연료에서 유래한 기존 항공 연료와 유사한 화학 구조를 가지고 있기 때문에, SAF는 항공기에서 항공유와 혼합될 수 있으며 CO2 배출량을 최대 80%까지 줄일 수 있다 – 현재 혼합 비율은 법적 의무로 인해 50%로 제한되어 있습니다
더불어, 항공기 엔진의 적응이 필요 없으며 다른 유해 배출물의 감소 또는 심지어 제거를 제공합니다, 황의 입자처럼
범위 3의 탈탄소화
파트너십은 아페람에게 허용할 것이다 – 탄소 중립 1 및 2 범위에서, 자신의 운영과 에너지 사용을 포함하는 – 범위 3에서 탈탄소화를 추진하다, 측정 가능하고 긍정적인 환경 영향을 촉진하는. DHL 익스프레스가 제공할 것입니다, 예를 들어, 주행 거리와 줄어든 온실가스 배출량 지표가 포함된 상세 보고서. 더불어, 연간 인증서를 발급하여 달성된 결과의 투명성과 추적 가능성을 보장할 것입니다
Aperam의 상업 및 물류 이사에게, 로드리고 다마세노, 이것은 회사의 또 다른 중요한 단계입니다, 생산 전 과정에서 탈탄소화에 전념하고 있는. "Scope 1과 2에서 중립성을 달성한 후", 우리의 목표는 이제 스코프 3에서도 저탄소 기술을 발전시키는 것입니다, 우리의 파트너와 공급업체와 함께 힘을 합쳐, DHL 익스프레스의 경우처럼, 지적했다
대체 항공 연료의 적용은 선구적인 이니셔티브이며, 우리를 교통 수단의 탈탄소화에서 글로벌 주자로 자리매김할 것입니다, 보다 책임감 있고 지속 가능한 미래에 대한 우리의 약속을 강화합니다, 다마세노를 추가했다
DHL 익스프레스의 영업 관리자에게, 클라우디아 페흐니키, 파트너십은 DHL이 2050년까지 제로 배출을 목표로 하는 DHL 그룹의 일환으로 물류 분야에서 지속 가능한 관행을 발전시키고 있음을 보여줍니다. DHL 익스프레스는 CO2 배출 감소에 대한 명확한 약속을 가지고 있습니다. GoGreen 솔루션을 통해, 우리 고객은 범위 3에서 탈탄소화 목표를 달성할 수 있습니다. SAF의 사용은 구체적이고 효과적인 조치입니다, 설명해줘
범위 1 및 2의 중립성
2024년, 아페람은 얻었다, 4년 연속으로, 범위 1 및 2에서 탄소 중립 균형, Société Générale de Surveillance (SGS)에서 발행한 확인서에 따라, 테스트 참조, 검사 및 인증, 감사 후
문서는 티모테오 제철소의 통합 운영을 보여줍니다, 아소 계곡 (MG), 바이오에너지 단위, 제키틴혼하 계곡에서, 413을 발행했습니다,2023년에 3 ktCO2e를 발생시키고 같은 해에 450 ktCO2e를 제거했습니다
Aperam은 2020년에 처음으로 범위 1과 2의 중립성을 인증받았습니다, 회사가 고로에서 코크스를 영구적으로 제거한 지 아홉 년 후. 석탄에서 유래된, 코크스는 화석 연료입니다, 철강 산업에서 발생하는 대부분의 배출에 대한 책임이 있다
