ブラジルでは、貨物の道路輸送が依然として主要な物流モードである, 国の貨物の約64%を動かしている. 2024年に, そのセクターは顕著な成長を示しました, 主に10の増加によって促進される,8月までに燃料とその派生物の需要が23%増加, 国家交通物流観測所の国家物流計画（PNL）のデータに従って. 一方で, 穀物の輸送, 大豆とトウモロコシ, 2のわずかな縮小を記録した,29%, 農業ビジネスの変動を反映している
運用の進展に加えて, 道路部門も雇用にポジティブな影響を与えた, 12の成長で,2024年の第1四半期における正式な職の数は4%増加. サンパウロ州は採用においてリーダーとして際立っています, 新しい雇用の26%を占めている, サンパウロ貨物輸送研究所（IPTC）によると
2025年まで, PNLは楽観的なシナリオを予測しています, インフラ投資と2の動き.303,100万トンの貨物, 主に南東部地域に集中している. 紙の輸送, 段ボールとセルロースは、さらに道路輸送を促進するはずです, セグメントのために予定されているリソースのおかげで
あGCF輸送, 紙の輸送を専門とするパラナ州の企業, セルロースと鋼, 例えば, 昨年に大きな成長を記録しました, 7を増やす.2023年に200件の配達、2024年にはほぼ1万件, 新しい記録を達成する
輸送の安全性をさらに強化するために, 昨年、追跡会社を買収しました, このサービスの内部化を許可する. さらに, 24時間対応を実施しました, 顧客の満足と卓越性へのコミットメントを再確認する, ルイス・フェルナンデスが際立っている, GCFの物流ディレクター
ジョバンニ・ジロット, 営業部長, GCFの業界で最も革新的な運送会社の一つとして確立するというコミットメントを強調しています, 持続可能な成長に焦点を当てて. 私たちの計画は、業務の拡大を含んでいます, 顧客との関係を強化し、新しい技術への投資, ジロットは主張する, 今後数年間の企業の戦略的ビジョンを強化する
