Il Brasile ha registrato 7.244 furti di carico, tra gennaio e settembre dell'anno scorso, de acordo com o Sistema Nacional de Informações de Segurança Pública (SINESP).
I numeri mostrano una media di circa 27 incidenti di questo tipo al giorno sulle strade del paese.
E questo tipo di crimine ha registrato una crescita anche in altri paesi, come negli Stati Uniti.Il paese ha registrato 371 furti di carico nel primo trimestre del 2024, secondo l'Overhaul, consulenza specializzata nel trasporto merci. Questo rappresenta un aumento del 38% rispetto allo stesso periodo del 2023.
Nessun totale, i danni sono stati di circa 78,13 milioni di dollari, che equivale a circa 390 R$,65 milioni.
Essendo così, aziende brasiliane che offrono soluzioni tecnologiche in grado di impedire che i banditi riescano a portare a termine le loro azioni ora vogliono espandere gli affari nella terra dello Zio Sam, come nel caso di T4S Tecnologia.
L'azienda di San Paolo, che ha iniziato le sue operazioni nel 2017, è emerso dopo che i fondatori dell'azienda, gli imprenditori Enrico Rebuzzi e Luiz Henrique Nascimento, sentiranno sulla propria pelle cosa significava soffrire per i danni causati dal furto di carichi.
Prima di fondare la T4S, avevano un'azienda di logistica nel 2003, a Direct Express/Directlog, maggiore operatore logistico di e-commerce in Brasile, e si trovavano in questa situazione continuamente.
"Operando in quest'area dei trasporti", constatiamo quanto sia difficile dover affrontare i danni derivanti dal furto di carichi, quindi abbiamo deciso che il nostro prossimo progetto sarebbe stato qualcosa legato al settore della sicurezza dei trasporti, sottolineaRebuzzi.
Tra i servizi insoliti offerti dall'azienda c'è il Shock Elettrico Anti-Invasione, che nel caso di tentativo di furto del carico con rottura o perforazione del cassone, il criminale riceve una scarica ad alto impatto di 20 mila volt, tuttavia non letale. Gli Angeli del Carico sono un sistema che utilizza telecamere con intelligenza artificiale a 360 gradi posizionate sulla parte superiore del camion e in grado di rilevare armi, persone attraverso il riconoscimento facciale e movimenti sospetti
Quest'anno, il marchio è atterrato negli Stati Uniti. Nella sua prima apparizione sul suolo americano, T4S ha stretto una partnership con una grande multinazionale della logistica.
Inizialmente, parte della flotta di questa multinazionale è stata equipaggiata con la tecnologia battezzata Anjo da Carga. Adesso, la T4S conta ufficialmente con operazioni in tre delle maggiori città degli Stati Uniti: Miami, in Florida, Los Angeles, California e Washington D.C.
Presto, altre flotte statunitensi saranno protette dalle altre innovazioni della T4S.
Grazie all'impegno del team T4S siamo riusciti a sviluppare soluzioni innovative per evitare perdite milionarie a causa del furto di carichi, E, a causa del pionierismo, altri paesi sono rimasti interessati ai nostri servizi, tanto che abbiamo conquistato brevetti internazionali nel corso di questi anni, afferma Rebuzzi.
Oggi il marchio ha un portafoglio clienti che include aziende come FedEx, Corriere espresso, Amazzone, JSL e la P&G. In relazione al fatturato, la T4S ha chiuso il 2024 con 79 milioni di R$ e prevede di terminare il 2025 con 96 milioni di R$.
“Ad oggi abbiamo generato più di 200 posti di lavoro e abbiamodiverse novità per i prossimi anni, incluso un progetto di internazionalizzazione della T4S, finalizza Rebuzzi.
