Kita hidup dalam sebuah dunia globalisasi, di mana kebiasaan konsumsi telah bertransformasi terus. Adalah fakta bahwa, selama pandemi dari Covid-19, banyak konsumen telah mengubah secara drastis cara membeli produk, dari bentuk fisik tradisional ke bentuk virtual, artinya, on line. Perubahan dalam bentuk pembelian oleh pihak konsumen ini telah mengharuskan adaptasi dari bidang logistik. Operator logistik, yang sebelum pandemi itu terbiasa untuk melakukan pengiriman dalam batch besar, beranjak harus melakukan pengiriman yang semakin lebih fraksional untuk melayani secara individu kepada setiap konsumen yang membeli melalui internet, dalam modus dikenal sebagai e-commerce atau e-commerce.
Dalam konteks ini, masuk satu item relevan: kemasan. Pengiriman dalam batch menggunakan sejumlah tertentu kemasan, namun ketika dibagi penyampaian, jumlah paket-paket berlipat eksponensial. Sangat umum, saat menerima produk yang dibeli oleh e-commerce, menyadari banyaknya kemasan, antara karton, plastik gelembung dan bahan lainnya. Para distributor, untuk melindungi produk-produk dengan cara terbaik mungkin selama proses logistik, sering kali berlebihan pada dosis, terutama untuk barang-barang volume kecil. Jika Anda membeli sebuah botol kecil parfum, misalnya, adalah kemungkinan bahwa dalam kemasan yang tiba di kediaman Anda adalah mungkin menampung satu botol anggur.
Cara berpikir ini kemasan untuk pengiriman e-commerce bukan adalah sebuah ⁇ privilegium ⁇ Brasil. Ini telah terjadi di seluruh dunia. Menurut sebuah cerita dari BBC, dari Juni 2024, menurut Nicole Rycroft, direktur-eksekutif organisasi lingkungan Canopy, yang bekerja bersama perusahaan untuk melindungi hutan yang terancam, ⁇ pada hari-hari awal dari e-commerce, produk-produk memiliki tujuh kali lebih kemasan daripada pembelian yang dilakukan di toko-toko fisik ⁇. Sekarang, adalah sekitar empat kali dan setengah, tapi kelebihan kemasan masih adalah besar.”
Sebagaimana ke Edrone, pada tahun 2024, e-commerce di Brasil melampaui 200 miliar dalam perolehan, dengan tiket rata-rata hampir R$ 500,00 dan lebih dari 90 juta pembeli virtual. Oleh karena itu, terus mempertahankan kecenderungan pertumbuhan yang ditunjukkan pada tahun-tahun sebelumnya. Angka-angka ini memperbesar lebih lanjut jumlah kemasan yang dikonsumsi dan yang masih akan, dengan tetapnya logika dari semakin besar kemasan lebih baik hasil.
Beberapa pertanyaan relevan: apakah kemasan memiliki bagian dalam biaya logistik, mengapa menyia-nyiakan kesempatan pengurangan? Soal Lainnya, dengan begitu teknologi tertanam dalam proses logistik, tidak akan diharapkan sebuah optimalisasi dalam penggunaan kemasan?
Di antara penyebab-penyebab penggunaan kelebihan kemasan, kita bisa menyebutkan kesulitan untuk menyatukan dan mengangkut objek kecil. Juga patut disoroti bahwa, untuk lebih teknologi yang satu punya, berdasarkan pada tuntutan untuk pengiriman lebih cepat dan kesulitan dalam generasi permintaan, sering kali operasinya harus ⁇ berbalik ⁇ dengan apa yang punya tersedia dan, jelas, apa seperti sebuah kemasan ukuran keluarga!
Tidak bisa dipertanggungjawabkan e-commerce untuk semua sampah yang dihasilkan dari dari kemasan mereka, namun, terserah perusahaan-perusahaan sektor mencari alternatif berkelanjutan untuk mengatasi masalah ini
