Brazília több mint340 milliárd USD termékek 2024-ben, a külkereskedelmi titkárság (Secex) adatai szerint. A mezőgazdaságtól az átalakító iparig, a brazil vállalatok egyre inkább kapcsolódnak a globális piacra. Mindazonáltal, hogy egy rakomány eljusson a Santos-i kikötőbe, Paranaguá vagy Rio Grande, le kell küzdeni egy logisztikai akadállyal, amely még mindig befolyásolja a határidőket, költségek és versenyképesség: a belső szállítás
"Brazília egy kontinentális ország", és a termelés jelentős része messze van a kikötőktől. A nemzeti logisztikának pontosan kell működnie, hogy a rakomány késedelem vagy sérülés nélkül érkezzen meg a feladási pontra, magyarázd elCélio Martins, a Transvias új projektek menedzsere, az ország legnagyobb szállítmányozó útmutatója. "Sok exportőrnek jól strukturált külkereskedelmi tevékenysége van", de nehézségekkel küzdenek a gyárból a kikötőbe történő rakománykiáramlás során.”
Több mint8.000 regisztrált fuvarozó, a Transvias platform összeköti a vállalatokat a részrakományokra specializálódott logisztikai szolgáltatókkal, teljesek, hűtött, veszélyesek vagy időpontfoglalást igénylőek. A rendszer lehetővé teszi a régióra vonatkozó specifikus kereséseket, rakomány típusa és rendeltetési helye, mi segíti a megfelelő partner kiválasztását az exportálás minden szakaszában
Há egy ipar a Goiás belsejében, és egy konténert kell szállítania a Paranaguá kikötőjébe, lehet találni a Transvias segítségével egy olyan szállítót, aki már rendszeresen végzi ezt az útvonalat. Ez elkerüli az időpazarlást a lassú árajánlatokkal, növeli a pontosabbá tételt és csökkenti a logisztikai hibák kockázatát, kiegészíti Martinst
Az IBGE szerint, a közúti szállítás felelős akörülbelül 65% a teherforgalom az országban, miért válik a nemzeti szállítók szerepe még relevánsabbá az exportláncban. Egy CNI tanulmány szerint a digitális megoldások használata akár csökkentheti a15% a logisztikai költségekből — uma economia decisiva em contratos internacionais com margens apertadas
A szállítmányozókhoz való hozzáférés megkönnyítése mellett, A Transvias is hozzájárul a teherfuvarozás decentralizálásához, permitindo que empresas de menor porte — muitas vezes localizadas fora dos grandes centros — tenham condições de competir em igualdade no mercado global
Intermodális 2025: integráció az útvonalak között, technológiák és lehetőségek
A nemzeti logisztika fontossága a külkereskedelem számára lesz az egyik téma, amely mozgatja aIntermodális Dél-Amerika 2025, mi történik a napok közöttáprilis 22. és 24., nemAnhembi kerület, São Paulo-ban. A Transvias jelen lesz az eseményen, fortalecendo seu papel como elo entre quem produz e quem transporta — da origem até os portos e fronteiras
