परिणाम 2024 के 'लॉजिस्टिक ऑपरेटरों की प्रोफाइल' संस्करण में शामिल है, ABOL द्वारा आयोजित अध्ययन. नवीनताओं के बीच, जानकारी कि ये कंपनियाँ कार्बन न्यूनीकरण और बंदरगाह तथा हवाई अड्डे की अवसंरचना जैसे विषयों से कैसे निपटती हैं. राजस्व डेटा, निवेश, नवाचार और रोजगार सृजन को भी मानचित्रित किया गया है
महत्वपूर्ण सुधार के साथ, ब्राजील में कार्यरत लॉजिस्टिक ऑपरेटरों (OLs) ने दर्ज किया, में 2023, ऑपरेशनल ग्रॉस रिवेन्यू (ROB) R$192 बिलियन, लगभग 15% अधिक जो 2021 में देखा गया था, अंतिम बार जब राशि का निर्धारण किया गया था और यह 166 अरब ब्राज़ीलियाई रियल थी. वर्तमान मूल्य लगभग 2% जीडीपी के बराबर है और देश के परिवहन और भंडारण लागत का 17% है, जो R$1 को जोड़ते हैं,1 ट्रिलियन. 76% कंपनियों ने राजस्व में वृद्धि की सूचना दी
ये और अन्य आंकड़े 'लॉजिस्टिक ऑपरेटरों की प्रोफ़ाइल' के 2024 संस्करण का हिस्सा हैं, 2014 से आयोजित अध्ययन, हर दो साल में, ब्राज़ीलियाई लॉजिस्टिक ऑपरेटरों के संघ (ABOL) द्वारा और लॉजिस्टिक्स और सप्लाई चेन संस्थान (ILOS) को आदेशित. सामग्री ऑपरेटरों के प्रदर्शन का विश्लेषण करती है और प्रकट करती है, अभी भी, महत्व के बारे में विवरण, विकास, क्षेत्र की चुनौतियाँ और आकांक्षाएँ
नवीनताओं के बीच, यह कंपनियों के कार्बन न्यूनीकरण यात्रा और उनके ब्राजील के बंदरगाह और हवाई अड्डे की बुनियादी ढांचे के बारे में धारणाओं की जानकारी है. राजस्व के बारे में डेटा, निवेश, नवाचार और रोजगार सृजन मानचित्रण का हिस्सा बने रहते हैं और वृद्धि दिखाई दी है
अनुसंधान ने 1 का एक ब्रह्मांड का अनुमान लगाया.300 कंपनियाँ, बचपन से, मध्यम और बड़े आकार, जो निर्धारित पूर्वापेक्षाओं को पूरा करते हैं, कैसे राष्ट्रीय आर्थिक गतिविधियों की वर्गीकरण (CNAE) और प्रदान की गई सेवाएँ. इससे, 127 ऑपरेटर, उनमें से, ABOL के सदस्य, सामग्री के साथ सीधे सहयोग किया. साथ में, वे क्षेत्र के राजस्व का 40% प्रतिनिधित्व करते हैं
संग्रहण, काम और निवेश
कोई अवधि, ओएल्स ने करों में 43 अरब ब्राज़ीलियाई रियाल इकट्ठा किए. जब ब्राजील में एकत्रित कुल करों की तुलना की जाती है, ओएल्स 0 के लिए जिम्मेदार थे,5%, 1,1% और 0,7% की अधिकतम वसूली का नगरपालिका क्षेत्रों द्वारा, राज्य और संघीय, क्रमशः. इसके अलावा, लगभग 2 के लिए जिम्मेदार थे,3 मिलियन प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष नौकरियां, सीएलटी व्यवस्था में अधिकांश होने के नाते, पिछले साल
एकत्रित किए गए डेटा लॉजिस्टिक ऑपरेटरों के महत्व को न केवल ब्राजील में सेवाओं के प्रकार के निरंतर विकास के लिए मजबूत करते हैं, लेकिन राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के विकास के लिए भी. यह प्रतिनिधित्व 2023 में किए गए निवेशों के सामने स्पष्ट होता है, जो R$20 बिलियन तक पहुंचे, प्रकाश डालती एबीओएल की कार्यकारी निदेशक, मार्सेला कुन्हा
में 2023, 68% के OLs ने 2022 में डाले गए निवेश की तुलना में निवेश में वृद्धि की है. में 2021, प्रतिशत पिछले वर्ष की तुलना में 59% था. OLs का फोकस सॉफ़्टवेयर पर था (83%)
इन्फ्रास्ट्रक्चर परियोजनाओं को उत्तरदाताओं के 78% ऑपरेटरों से पूंजी मिली और यह निवेश के रैंकिंग में दूसरे स्थान पर है. इसके तुरंत बाद नए मशीनों या उपकरणों की खरीद होती है, के लिए 69%
नए परियोजनाओं के बीच, OLs ने 2023 में ईंधन की कीमत में वृद्धि का प्रभाव महसूस किया, पिछले संस्करण में भी पुष्टि की गई. अन्य खर्चों में महत्वपूर्ण वृद्धि शामिल थी: श्रम, उपकरण और सड़क परिवहन, सभी को 60% से अधिक ऑपरेटरों द्वारा मध्यम या उच्च माना गया बढ़ोतरी मिली. सामान्यतः, 75% ने सेवा के मूल्य में लागत वृद्धि को नहीं बढ़ाया
"यह आज की बात नहीं है कि ओएल्स ईंधन की बढ़ती कीमतों को चकमा दे रहे हैं", जो हमेशा आपके परिचालन लागत का एक महत्वपूर्ण हिस्सा दर्शाता है, और बड़े नुकसान से बचने के लिए विकल्प तलाश रहे हैं. जब निवेश की बात आती है, निरंतर तकनीकी विकास का प्रत्यक्ष प्रभाव है, चूंकि ऑपरेटरों को रुझानों का पालन करना पड़ता है, उत्पादकता बढ़ाकर और प्रतिस्पर्धात्मकता बनाए रखते हुए ⁇, उजागर Marcella
डीकार्बोनाइज़ेशन
अपने परिचालनों के पर्यावरणीय प्रभावों को कम करने की ओर उन्मुख ध्यानों के साथ, एक परिदृश्य के सामने जिसमें ग्रीनहाउस गैसों के 13% उत्सर्जन में परिवहन क्षेत्र द्वारा किए जाते हैं, 94% लॉजिस्टिक ऑपरेटरों के पास पहले से ही एक विभाग है जो स्थिरता से संबंधित मुद्दों के लिए जिम्मेदार है
सबसे अधिक प्रगति करने वाले ओएल इस मुद्दे (39%) के पास स्पष्ट लक्ष्य और उद्देश्य हैं और जिम्मेदार क्षेत्र का एक बजट परिभाषित है. एक अन्य 23% भी पहले से एक क्षेत्र संकेतकों के साथ हैं, लेकिन अभी बिना बजटीय परिभाषा
जब बात आती है डीकार्बोनाइजेशन, कार्बन पदचिह्न कमी के लिए औसत लक्ष्य 37% है आठ साल तक में. कंपनियों के लिए जो 100% से कम करने की तलाश करते हैं, अवधि 20 से 26 साल के बीच होगी. निर्धारित अवधियों का अनुपालन बेड़े की औसत आयु को कम करने जैसी पहलों से संरेखित है (55%), लॉजिस्टिक जाल का अनुकूलन (47%) और रूटराइजेशन (47%). पहले से अपनाए गए उपायों में इलेक्ट्रिक वाहनों का उपयोग और नवीकरणीय ऊर्जा का उपयोग शामिल हैं, 41% और 53% कंपनियों के इन समाधानों पर aposting के साथ, क्रमशः
ईंधन के अन्य स्रोतों की खोज भी ओएल की योजनाओं का हिस्सा है ESG (Environmental, सामाजिक और शासन. वाहनों के लिए बिजली का, जैसा कि पूछे गए 39% कंपनियों द्वारा बताया गया है, मिला वरीयता. उपयोग में अन्य स्रोत इथेनॉल (33%) और एनजीवी (26%) हैं. दोनों के पास कम कार्बन उत्सर्जन के स्तर और देश भर में फैले अधिक मात्रा में भंडारण बिंदु हैं
है फिर बायोगैस, ग्रीन डीजल, तरलीकृत प्राकृतिक गैस और हरा हाइड्रोजन, 10% से कम ऑपरेटरों द्वारा इस्तेमाल, लेकिन बड़े क्षमता के साथ विकसित होने के लिए मध्यम और लंबे समय में. अधिकांश भाग के ओएल (63%) ने कहा कि पूरी तरह उत्सर्जन को कम करने के लिए लागतों को ग्रहण करता, बिना किसी प्रकार के रिपास के अपने सेवाओं के अंतिम मूल्य के लिए
"A ABOL ने ESG समूह के माध्यम से इस प्रक्रिया में सक्रिय रूप से भाग लिया है", जो लगभग 3 सालों से महत्वपूर्ण कार्यों और परियोजनाओं को विकसित कर रहा है ताकि प्रत्येक सदस्य के कार्बन उत्सर्जन को कम करने की यात्रा में सीधे योगदान दिया जा सके, एक बार जब हमने देखा कि OL विभिन्न परिपक्वता के चरणों में थे. हमने सभी को उनकी सामग्रीता मैट्रिक्स और उत्सर्जन सूची के निर्माण के आधार पर समतल करने में सफल रहे. अब, वे ठीक से जानती हैं कि जब ESG की बात आती है तो उन्हें किन समस्याओं और चुनौतियों का सामना करना चाहिए और, विशेष रूप से, जीईई उत्सर्जन. साथ में, हम सबसे अच्छे समाधान खोजते हैं और यह तय करने के लिए सब्सिडी प्रदान करते हैं कि किस रास्ते पर जाना है. दिसंबर तक, उदाहरण के लिए, हम सहयोगियों को 'एबीओएल के सदस्यों के उत्सर्जन का इन्वेंटरी' पायलट प्रोजेक्ट सौंपेंगे. हम ब्राज़ील के 'कार्बन मार्केट' के नियमन पर भी करीबी नज़र रख रहे हैं, कांग्रेस में विचाराधीन, जैसे कि 'भविष्य के ईंधनों का PL', जो प्रौद्योगिकियों और कम प्रदूषणकारी विकल्पों के विकास को प्रोत्साहित करता है, निदेशक को बताता है
व्यापकता
राष्ट्रीय स्तर पर काम करने वाले लॉजिस्टिक ऑपरेटर कहां हैं? कुल OLs का, 47% हमारे पांच ब्राज़ीलियाई क्षेत्रों में एक साथ काम करते हैं और 40% की अंतरराष्ट्रीय भागीदारी है, क्षेत्रीय कंपनियों की गतिविधियों में पिछले वर्षों में एक वृद्धि का खुलासा करना. में 2022, 37% सभी ब्राज़ीलियाई क्षेत्रों में उपस्थित थे. 2020 के सर्वेक्षण के संपादन से, उत्तरी क्षेत्र में उच्चतम 25% से 51% तक बढ़ गई, 43% से 69% तक उत्तर पूर्व में, 37% से 70% तक मध्य-पश्चिम में, दक्षिण में 63% से 76% और पश्चिम में 92% से 94%
सबसे बड़े आकार की कंपनियाँ वे हैं जिनकी भौगोलिक पहुंच अधिक है: 81% इनमें से सभी क्षेत्रों में मौजूद हैं. दूसरी ओर, छोटे ओएल वे होते हैं जिनका कार्यक्षेत्र अधिकतर क्षेत्रीय होता है, अच्छे हिस्से ने स्थानीय बाजारों में विशेषज्ञों के रूप में स्थिति बनाई है. औसतन, हर एक 19 सुविधाओं का संचालन करता है, जैसे गोदाम, सीडी, परिवहन बिंदु और क्रॉस डॉकिंग. हालांकि, 64% प्रतिभागियों ने सुनिश्चित किया कि वे इस संख्या को बढ़ा रहे हैं
सेवा प्रदान की गई उद्योग
OLs के भौगोलिक स्थिति में वृद्धि के साथ, आर्थिक क्षेत्रों का दायरा भी बढ़ा है. 2024 में, सर्वेक्षण से पता चला कि ऑपरेटर 20 से अधिक विभिन्न क्षेत्रों में काम कर रहे हैं, विभिन्न आपूर्ति श्रृंखला के कड़ियों में स्थिति बनाना. हर एक के पास है, औसतन, नौ विभिन्न उद्योगों के ग्राहक. सूची के शीर्ष पर पेय क्षेत्र है, 72% के साथ, 2022 की तुलना में 14% की वृद्धि. इसके बाद, ऑटोमोटिव और ऑटो पार्ट्स, 70% के साथ और पिछले दो वर्षों में 13% की वृद्धि. तीसरे स्थान पर कॉस्मेटिक्स हैं, 66% और 2% की वृद्धि के साथ
पोर्ट और हवाई अड्डे की अवसंरचना
2024 का 'लॉजिस्टिक ऑपरेटरों का प्रोफाइल' संस्करण लाता है, पहली बार, देश के बंदरगाह और हवाई अड्डे की अवसंरचना के संबंध में कंपनियों की थोड़ी अधिक गहन स्थिति. पोर्टों के मामले में, ऑपरेटर समझते हैं कि संरचनात्मक सुधार आवश्यक हैं, इस तरह से केवल 18% लोग संचालन में लॉजिस्टिक बाधाओं की ओर इशारा नहीं करते हैं
OLs ने भी माल परिवहन के लिए हवाई अड्डे की अवसंरचना में सुधार के संभावित अवसरों के अस्तित्व को उजागर किया. सर्वेक्षण से पता चलता है कि 26% लोगों को ब्राज़ील के हवाई अड्डों पर लोडिंग के लिए उपलब्धता की कमी का सामना करना पड़ता है. जब वे घरेलू हवाई मार्गों का विश्लेषण करते हैं, 46% जो इस मोड में कार्य करते हैं, केवल 6% उत्तरदाताओं ने उन्हें उत्कृष्ट के रूप में वर्णित किया
