Tugann sonraí ó Ghníomhaireacht Idirnáisiúnta Fuinnimh (AIE) le fios go bhfuil an earnáil iompair freagrach as thart ar 24% de na heisiúintí CO² domhanda, cad a 36,8 billiún tonna. Tugann an t-ábhar seo chun solais plé na fuinneoige 2030, maidir le gá le h-iarratas ar athruithe práinneacha chun na héifeachtaí comhshaoil a mhaolú agus chun feabhas a chur ar cháilíocht na beatha, conas na ceist na soghluaisteachta uirbeach. A Mobs2, scálú suas ardoirí i réitigh intleacht shaorga (IA) agus oideachas oiriúnach, tugann sé le fios a go bhfuil an cuardach ar roghanna níos inbhuanaithe agus níos cliste ag spreagadh glacadh le réitigh nach bhfuil ach ag laghdú na n-astaíochtaí gáis truaillithe, ach go bhfuil na cathracha níos nasctha, éifeachtacha agus sábháilte.
Sa chás seo, Rebeca Bezerra, bunaitheoir comhoibrithe agus stiúrthóir comhpháirtíochta na Mobs2 leagann béim arna cúig príomhthreochtaí a mhúnlóidh an gluaiseacht i 2025agus tionchar dearfach a bheith ag an gcomhshaol
- Uathoibriú agus teirmiméireacht chun cinn
- Le costais ag ardú go leannta, beidh ar na cuideachtaí infheistíocht a dhéanamh i dteicneolaíochtaí a cheadóidh bainistíocht níos cliste agus uathoibrithe ar a n-ardáin. Leanfaidh an telemetria chun tosaigh mar an príomh-uirlis chun feidhmíocht na feithiclí a monatóireacht agus chun laigeanna a aithint, conas a thomhas breosla agus an chothabháil choscach.
Oideachas leanúnach chun costais a laghdú
Beidh cáilíocht tiománaithe ina dhifríocht thábhachtach i 2025. Ní dhéanann sé mórán difríochta go bhfuil go leor sonraí ann má tá an tiománaí na feithicle nach bhfuil oiliúnaithe go cuí. Mar sin, déanann oiliúint ar na tiománaithe chun cleachtais tiomána cosanta agus eacnamaíoch a ghlacadh laghdú suntasach ar thomhas breosla agus caitheamh píosaí. Chomh maith leis sin, cuideachtaí go maith ullmhaithe cabhraíonn le heachtraí agus costais eile nach bhfuil réamh-mheasta a sheachaint.
Inbhuanaitheacht
Leis an méadú ar chostais oibriúcháin agus an brú chun an lorg carbóin a laghdú, táirgí inbhuanaithe ag fáil aird. An t-óptú na mbóthar, is úsáid breoslaí glan agus malartacha agus nuashonrú flotaí le feithiclí níos éifeachtaí is féidir le comhlachtaí cabhrú lena gcomhoibriú a choinneáil i margadh atá ag éirí níos éilitheach.
Comhoibriú na sonraí agus Intleacht Shaorga
Cuirfidh úsáid AI agus anailís ar big data ar chumas na heagraíochtaí tuiscint níos fearr a fháil ar iompar a n-ardán agus cinntí níos cruinne a dhéanamh. Beidh an t-inteacht telemetraíochta le huirlisí Intleacht Shaorga ríthábhachtach chun fadhbanna a thuar, pleanáil cothabhála agus feabhsú oibríochtaí.
Infreastruchtúr cliste
Beidh an t-infreastruchtúr iompair cliste ar cheann de na hathruithe móra go 2025. Sinsirí, críochfoirt ceangailte agus córais iompair phoiblí comhtháite cruthóidh líonra níos éifeachtaí, aghaidh na feithiclí, bóthar agus ionaid rialaithe. Is féidir leis na córais seo sreabhadh tráchta a bharrfheabhsú agus cáilíocht na hiompar poiblí a fheabhsú, while promoting the use of electric vehicles and sustainable technologies. Do na comhlachtaí, cuirfidh an t-infreastruchtúr seo ar chumas comhoibriú foirfe idir flotaí leictreacha agus réitigh iompair phoiblí, ag cruthú éiceachóras níos éifeachtaí, sábháilte agus inbhuanaithe.
"Tá na treo atá atáimid ag faire ar an mbliain seo ag dul thar an nuálaíocht theicniúil". Léiríonn siad aistriú fíor i ngluaisteacht na cathrach. Is é an dúshlán an comhoibriú a fháil idir éifeachtúlacht, sustainability agus slándáil, ag cruthú cathracha níos nasctha agus inrochtana do chách, críochnaíonn Rebeca Bezerra.
