Selon une enquête réalisée par l'Association Brésilienne de Médecine du Trafic à MG (Abramet) et publiée par la Confédération Nationale des Transports (CNT), au premier semestre de 2024, le Brésil a enregistré 29.435 mille sinistres de circulation impliquant 85.549 personnes. Au même moment, huit ont été enregistrées.993 collisions impliquant des camions, ce qui équivaut à environ un accident toutes les demi-heures. Les principales causes de ces occurrences incluent le manque de réaction du conducteur en raison de sommeil ou de réactions tardives et inefficaces
Pour prévenir que vos chauffeurs ne figurent dans les statistiques, un Cargo Ouest, entreprise avec près de 30 ans d'expérience dans le transport routier de marchandises, a lancé le Programme Accident Zéro (PAZ), mise en œuvre de systèmes de télémétrie et de caméras d'intelligence artificielle (IA) qui identifient des signaux de risque externe tels qu'un avertissement de piéton, distance du véhicule devant, changement de voie, risque de collision et signes de fatigue, qui avertissent l'opérateur en émettant des alertes sonores à l'intérieur de la cabine du camion.
Comme l'explique Fabiano Perazzoli, directeur des opérations de la société de transport, l'idée d'implémenter des équipements avec IA dans les camions est née de la nécessité d'augmenter la sécurité, améliorer l'efficacité opérationnelle et améliorer le suivi en temps réel de la flotte. Maintenant, nous pouvons analyser les comportements de conduite, détecter des situations à risque et généreraperçusqui contribuent à la prévention des accidents, garantissant plus de sécurité routière. Toute notre flotte est déjà équipée de caméras et, par protocole, les véhicules neufs ne peuvent fonctionner qu'après avoir tous les éléments installés.”
Le marché du transport et de la logistique, selon le directeur des opérations, est de plus en plus connecté et intégré. De nouveaux défis accompagnent cette évolution et exigent une action socialement responsable de la part des transporteurs, expéditeurs et opérateurs logistiques. Pour lui, la technologie de vidéosurveillance est le point d'intégration idéal entre la compétence de l'opération et l'augmentation de la sécurité pour la société et le conducteur
Notre objectif principal est d'élever les normes de sécurité et d'efficacité, utilisant la technologie comme alliée pour des décisions plus rapides et précises. C'est une tendance qui doit être adoptée par tout le secteur, non seulement pour améliorer les opérations de l'entreprise, mais aussi pour améliorer la sécurité routière et préserver la santé des collaborateurs et de la société, conclut Perazzoli
