Au Brésil, le secteur du Transport Routier de Marchandises (TRC) se distingue comme un agent de lutte contre les émissions de CO2. Cette année, le rapport élaboré par la CNT a indiqué que le secteur représente environ 20 % des émissions de polluants du pays, mettant en évidence une avancée par rapport à une recherche réalisée en 2022 par l'École Supérieure d'Agriculture Luiz de Queiroz de l'Université de São Paulo (USP), qui a indiqué que le secteur représentait environ 47 % du total des polluants émis par la nation
Face à cette réalité, Ghelere Transports, avec plus de quatre décennies d'activité dans le secteur des cargaisons et de la logistique, a investi plus de 50 millions de R$ dans des flottes moins polluantes, en technologies de télémétrie pour prendre soin du bien-être des employés, en plus d'un nouveau siège durable à Cascavel (PR), qui suit des normes de certifications internationales LEEDLeadership en matière de conception énergétique et environnementale), l'un des labels les plus respectés en constructions durables; et BIEN, qui met l'accent sur la santé et le bien-être des professionnels
Nous croyons qu'un environnement de travail sain et confortable est essentiel au bien-être et à la productivité de nos collaborateurs, raison de notre croissance. Cette préoccupation se reflète dans chaque décision que nous prenons au cours du développement du projet, complète Eduardo Ghelere, directeur exécutif de la société de transport
Accompagnant ces mesures adoptées tout au long de l'année, le nouveau siège de l'entreprise a imperméabilisé son sol en bétonnant les 60.000 m² de votre terrain, éviter les fuites de lubrifiants, les combustibles et d'autres pratiques contamineraient le sol. L'installation est équipée de la technologie Stormtech, qui se trouve sous le sol et réalise la collecte et la redistribution adéquates de l'eau de pluie par le biais de chambres composées de polypropylène et de polyéthylène 100 % vierge à haute densité, réduire les impacts du bâtiment. Ces choix faits par Ghelere visent à renforcer l'objectif de construire une entreprise et une opération durables, affirme Eduardo
Pour les prochaines années, le transporteur fixe des objectifs ambitieux afin de poursuivre le projet, principalement dans le domaine du stockage pour les clients au Brésil et au Mercosur. Les emplacements stratégiques à Cascavel, Maringá et Ponta Grossa permettent à l'entreprise de former un triangle logistique qui offre agilité et excellence dans tout le Paraná. Eduardo souligne que l'accent est mis sur l'efficacité opérationnelle, allié à l'utilisation de sources d'énergie renouvelables, fait du transporteur un partenaire commercial stratégique encore plus précieux
