Red Hat In-Vehicle Operation System on saavuttanut vielä yhden kansainvälisen sertifikaatin viime päivinä. Uuden sekoitetun kriittisen toiminnallisuuden turvallisuustunnustuksen taustalla on Linuxin matematiikkakirjaston lisenssi, saavutettu viime vuoden heinäkuussa, mikä tekee ISSO 26262 Automotive Safety Integrity Level B (ASIL-B) -lisenssistä lähempänä käyttöjärjestelmää, se joka mahdollistaa ratkaisun lanseeraamisen markkinoille. Virsta korostaa Red Hatin sitoutumista tarjoamaan innovatiivista ja Linuxin natiivista toiminnallista turvallisuutta autoille
Sekoituskriittisyys osoittaa alustan kyvyn suorittaa Automotive Safety Integrity Level B (ASIL-B) -sovelluksia yhdessä laatujohtamisohjelmiston (QM) kanssa yhdellä siruohjelmistolla (SoC) ja yhdessä käyttöjärjestelmässä. Tämä edistys on mahdollista vahvojen todisteiden kautta "Freedom From Interference" (FFI) (häiriöistä vapaa), käyttöjärjestelmän kerroksissa, valmistellaan ympäristöä suoraan sovellusten integroimiseksi uusinta sukupolvea olevien automaattisten järjestelmien turvallisuuteen
Yhteistyössä kanssaexida, Red Hat on kehittänyt ja validoitunut yhdenuusi lähestymistapatoimintaturvallisuusstandardien tavoitteiden saavuttamiseksi, mukaan lukien ISO 26262, ja tavoitteena on ylittää haasteet, jotka liittyvät olemassa olevaan monimutkaiseen avoimen lähdekoodin ohjelmistoon
Francis Chowille, varapresidentti ja yleisjohtaja Red Hatin ajoneuvon käyttöjärjestelmä- ja reunapalveluissa, sertifiointi on tärkeä askel muuttaa avoin ohjelmisto viitekehykseksi automaattisia ajoneuvoja varten. "Yhdistämällä reunalaskenta Linuxin todistettuun luotettavuuteen", rakennamme perustaa, joka ei vain täytä kriittisiä turvallisuusstandardeja, mutta se myös mahdollistaa autonvalmistajien tarjota räätälöityjä ajokokemuksia, yhteydessä ja skaalautuvia, sanoi.
