Kunstmatige intelligensie (KI) begin 'n plek te verower in die padvervoer van vragte in Rio Grande do Sul, verskaf vooruitgang in operasionele doeltreffendheid en kostevermindering. Met gesofistikeerde algoritmes, die tegnologie maak dit moontlik om roetes te optimaliseer, voorsien vraag en die bestuur van vloot meer strategies maak. Togtans, ten spykerende transformasievermoë, jou toepassing in die sektor kan nog uitgebrei word, veral in die slim benutting van die reeds beskikbare data.
Vir Junior Cavalca, lid van COMJOVEM Porto Alegre, die vraag is nie net om die KI aan te neem, maar om die inligting wat die afdeling reeds het, behoorlik te struktureer en te gebruik.
"Voor alles", ons moet die kunsmatige intelligensie ontmasker. Baie keer, ons plaas verskillende tegnologieë onder dieselfde etiket en vergeet dat data bestuur, masjienleer en ander gereedskap is aanvullend. In die vervoer en die bestuur van vloot, dit word nog meer duidelik. Hoeveel vervoerders monitor werklik die laaitye, aflaai en die onproduktiwiteit van voertuie? Die interessante ding is dat hierdie inligting reeds bestaan. Ongeveer 90% van die vragmotors het opsporingsapparate, maar die maatskappye gebruik hierdie data nog nie op 'n strategiese manier nie. Die Internet van Dinge en big data bied reeds oplossings om hierdie inligting te versamel en te analiseer, maar die groot verskil is hoe om KI toe te pas om hierdie data in intelligente besluite te transformeer, verduidelik.
Hoe dit in die praktyk werk
In 'n vervoerder wat kunsmatige intelligensie op 'n strategiese manier gebruik, die operasionele roetine word beduidend geoptimaliseer. Selfs voordat 'n vragmotor vir die aflewering vertrek, algoritmes analiseer verkeersdata, klima en histories van roetes om die mees doeltreffende roete te bepaal, vermining van brandstofuitgawes en reistyd. Tydens die reis, sensore monitor die voertuig se prestasie, waaksaam oor die behoefte aan voorkomende instandhoudings, om die meganiese foute en vertragings te vermy. In die pakhuis, IA-stelsels kruis inligting oor voorraad en vraag om die laai te verbeter, verseker beter benutting van die ruimte en minder wagtyd. Boonop, die kunsmatige intelligensie identifiseer gedragspatrone van bestuurders, voorstelle vir aanpassings in die bestuur om die risiko van ongelukke te verminder en die operasionele doeltreffendheid te verbeter. Met hierdie oplossings, die maatskappy verminder nie net koste, maar verbeter ook die voorspelbaarheid en die kwaliteit van die geleverde diens.
